今日解读！顺丰同城回应骑手举报：指控“吃拿卡要”经核查不实

顺丰同城回应骑手举报：指控“吃拿卡要”经核查不实

北京，2024年6月15日 - 顺丰同城今日就近日网络上出现的一名骑手举报小队长“吃拿卡要”的事件作出了回应。顺丰同城表示，经核查，该骑手的投诉与事实不符。

据了解，该名骑手称其所在站点的小队长存在收取“入职费”、“管理费”等行为，并克扣订单提成。顺丰同城方面表示，公司高度重视该事件，立即成立了调查小组进行核查。经调查，并未发现该小队长存在上述行为。

顺丰同城表示，公司一直以来都倡导诚信经营，并建立了严格的管理制度，对任何违规行为都将严肃查处。公司也将继续加强对员工的教育培训，提升员工的职业道德水平，为骑手创造公平公正的工作环境。

以下为事件详情：

• 一名顺丰同城骑手在网上发帖举报其所在站点的小队长存在“吃拿卡要”的行为。
• 顺丰同城方面成立调查小组进行核查。
• 经调查，未发现该小队长存在上述行为。
• 顺丰同城表示，公司将严肃查处任何违规行为，并继续加强对员工的教育培训。

该事件引发了社会对即时配送平台骑手权益的关注。 有专家指出，即时配送平台应加强对骑手的管理，保障骑手的合法权益。同时，骑手也应通过正规渠道反映问题，避免造成不必要的误会。

顺丰同城表示，公司将吸取此次事件的教训，进一步完善管理制度，加强对骑手的关爱，为骑手创造更好的工作环境。

ST公司摘帽潮：风险犹存还是柳暗花明？

北京 - 近期，多家ST公司密集披露摘帽方案，摘帽审核进入高峰期。然而，业内人士指出，部分ST公司摘帽风险犹存，或为投资者带来新的不确定性。

摘帽数量激增

2024年以来，A股市场摘帽审核工作明显提速。截至6月18日，已有超过30家ST公司披露摘帽方案，数量远超去年同期。其中，不少公司是连续多年亏损的“老赖户”。

风险隐患犹存

然而，部分ST公司摘帽背后仍暗藏风险。一些公司通过财务指标粉饰业绩，或通过关联交易、变卖资产等方式规避退市指标。例如，ST新佳能2023年通过转让子公司股权、计入政府补助等方式扭亏为盈，但公司主营业务仍未改善。

监管加强审核

针对摘帽风险，监管部门持续加强审核力度。证监会交易所多次发函问询，要求公司详细说明摘帽方案的可行性、合规性，并对部分公司采取了监管措施。

投资者需谨慎

业内人士建议，投资者应谨慎投资摘帽公司，仔细研判公司基本面和摘帽方案，避免盲目追涨。同时，监管部门应进一步完善退市制度，提高退市质量，净化市场生态。

新标题：

ST公司摘帽潮：盛宴还是陷阱？投资者需谨慎

文章拓展：

• 增加对ST公司摘帽相关政策和法规的介绍。
• 分析ST公司摘帽对投资者利益的影响。
• 建议投资者如何识别ST公司摘帽风险。
• 呼吁监管部门进一步加强对ST公司的监管。